齒輪泵流量達(dá)不到不足不夠原因及處理方�
1�齒輪�吸入高度不夠,
2、泵體或入口管有漏氣,
3、入口管線或過濾器有堵塞�(xiàn)�,
4、液體粘度大
5、齒輪軸向間隙過�
5、齒輪徑向間隙或齒側(cè)間隙過大�
處理方法�
齒輪�泵腔增高液面,更換墊片,緊固螺絲,修復(fù)管路,清潔過濾器液體加溫,降低粘度
�(diào)整齒輪軸向間隙調(diào)整間隙或更換泵殼,齒輪�
隨著使用�(shí)間的增長(zhǎng),齒輪式�(rùn)滑油�(齒輪�)�(huì)出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有�(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被�(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技�(shù)指標(biāo)�(dá)不到要求�(shí),應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相�(yīng)辦法予以修復(fù)�
一、主�(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
齒輪泵主�(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢�(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上�(biāo)�(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損�(yán)重且配合間隙�(yán)重超�(biāo)�(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也�(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到�(biāo)�(zhǔn)尺寸,恢�(fù)與襯套的配合要求�
二�齒輪�殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c泵蓋�(jié)合面平面度誤差不大于0�05毫米�
主動(dòng)軸襯套孔與從�(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從�(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的�(shí)際尺寸配制從�(dòng)�
齒輪泵泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將�(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼�(jié)合面平齊� |